Rodillos Magnéticos (R-RMP)
El Rodillo Magnético (R-RMP) consiste en un cilindro donde toda la superficie está magnetizada. Se acostumbra a emplear como rodillo final de cinta.
FUNCIONAMIENTO y CARACTERISTICAS TECNICAS
El Rodillo Magnético Permanente (R-RM) está formado por un cuerpo cilíndrico en cuyo interior se incorporan potentes imanes, de ferrita o neodimio-fe-boro, que generan un campo magnético permanente. No hay coste energético.
El Rodillo Magnético (R-RM) se instala normalmente sustituyendo al rodillo de descarga del transportador o a la salida de una bandeja vibrante. Puede también ser el tambor de arrastre del transportador. REGULATOR – CETRISA adapta su fabricación a las necesidades y medidas proporcionadas por el cliente, de tal modo que no supone cambio alguno en las dimensiones originales.
En ocasiones, cuando se necesite una mayor potencia magnética o cuando el diámetro del tambor deba ser muy grande, REGULATOR – CETRISA puede suministrar un Rodillo Electromagnético (R-RME) que al menos necesita energía eléctrica para generar el campo magnético.
El separador magnético funciona recibiendo el material sobre la cinta de transporte o directamente a través de un alimentador vibratorio. El material no magnético se vierte por la parte frontal del rodillo siguiendo la trayectoria normal, mientras que los elementos magnéticos quedan atrapados por el campo magnético y se desprenden en la parte inferior, cuando la cinta se separa del rodillo.